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来源:彩788网   时间:2019-04-24 08:47   点击次数 点击:

  日前,家住嘉兴市南湖区东栅街道新南社区中山·怡和园小区的居民欣喜地发现:小区大门前的道路不仅被拓宽了许多,还安装了蓝牙自动道闸系统,试行“人车分流”,一改以往大门口拥堵不堪的局面。

  作为一个拆迁房和商品房并存的老小区,“路窄车多”曾是困扰该小区住户多年的“老大难”问题之一。如今,他们是如何破解资金、技术和管理等方面的难题,让社区出入口的交通状况得到明显改善的?记者前往一探究竟。

  56岁的陆文彪搬进中山·怡和园小区已有13个年头。在他的印象中,这些年私家车越来越多,小区特别是大门口,交通秩序混乱。

  陆文彪指着小区大门内一家小超市介绍,这是好几家快递公司的代办点,紧挨着早餐店、杂货铺,平时小区居民吃早饭、买东西、拿快递,车就停在店门口,常将这条只有4米多宽的小区进出主要通道,堵得一塌糊涂,事故也容易随之发生。

  对此,小区物业管理中心负责人袁芳也很头痛。小区近千户人家共4000多人,光私家车就有600多辆。原本在大门口两侧各有一个保安亭和人工控制的道闸,但仅靠保安盯着,效率低,大家也都不满意。

  保安莫培红说,每天有600多辆车子进进出出,原先需要先查车牌,看是不是小区的车。外来车辆要先登记,等到车子开出小区时,再收2元钱的停车费。一天下来,光按键控制道闸起落,就得上千次。

  每年1月,是居民交停车费(一年350元)的时候。物业全部工作人员一早就要站在小区门口,看到车子就查一下,看有没有交过费。

  “人车分流”听上去很美好,但成本是最大的问题。中山·怡和园小区物业管理中心由社区、街道、业委会等共同组建,物业费为拆迁安置户每平方米0.25元,商品房户每平方米0.4元,这些费用仅够保证小区的保安和保洁。

  袁芳和同事在百度、淘宝、本地公司找了一圈,发现仅在大门安装蓝牙自动道闸系统,最低要5万元,且后期维护成本很高。而为了实现小区门口的“人车分流”,还得先拓宽、改造小区大门内的这段马路。

  高手在民间。东栅街道办事处有位59岁的赵根泉师傅,非常热心。和街道、社区商量后,赵师傅找了家生产道闸设备的杭州企业去考察学习。花了3个月时间,他摸清了原理,决定义务帮社区安装道闸,这样就把成本从5万元降到了1万多元。

  随后,社区向东栅街道争取到了改造所需的资金,完成了道路拓宽改造和道闸的安装工作。

  现在,小区门口的两个保安亭减少到一个,两条道拓宽成四道,行人和机动车各行其道。

  现在,走在小区门口,车辆进出的时候,只听“嘀”一声,蓝牙芯片自动感应,道闸自动起落,整个过程只需几秒钟。

  而之前随意停放的汽车、电瓶车全部消失了。这得益于物业做的前期工作:与居民、门内的几家小店协商,为了大家的通行安全,以后门前不能随意停车了。

  居民陆培林说,现在开车省心多了!路宽了,车辆有序停放,不用担心刮擦。有了蓝牙芯片自动感应,不用被保安“监督”了,晚上回来得晚,也不用辛苦保安开门了。

  据悉,这几个月小区交通秩序好了,保安、物业也有更多的时间和精力服务居民。最近几个月,小区盗窃案件同比下降了38%。

  东栅街道相关负责人说,今年,街道已将老小区“人车分流”改造列入了年度街道民生实事工程,除了中山·怡和园小区,还有两个拆迁安置小区也已购买了设备。

  此外,南湖街道南溪社区水仙坊小区门口,也实现了“人车分流”。该小区建于上世纪90年代,由几家老国企的宿舍组成。小区请赵根泉师傅安装了人车分流系统后,路拓宽了,小区居民的停车位也有了保证。实施3个月后,水仙坊小区收到了一封居民手写的感谢信,足足两页纸,虽然有不少错别字,但情真意切。

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